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CCEA批准扩大德里 - 梅鲁特高速公路

<p>内阁经济事务委员会(CCEA)周四批准扩大德里 - 梅鲁特高速公路,投资额约为1,983.51亿卢比</p><p>德里 - 梅鲁特高速公路上的19公里长的车道扩展到六八车道,从Ghazipur开始,一直到Dasna,涉及土地征用,重新安置和修复以及其他施工前活动</p><p>该项目预计将减少德里和密鲁特之间严重拥挤的旅行时间和成本</p><p>全国民主联盟政府的目标是每天修建41公里的高速公路</p><p>政府的重点是改善该国的交通架构,2016-17财年将为公路和铁路划拨2.18亿卢比</p><p> “这项工作将在国家高速公路发展项目(NHDP)第六阶段进行</p><p>政府在一份声明中表示,批准采用混合年金模式</p><p>在该模型下,风险在开发商和政府之间分配,其中它是承担建设和维护风险的私人合作伙伴</p><p>作为回报,项目融资风险由政府和道路开发商共享,比例为40:60</p><p>此外,开发人员不受任何收入或通胀风险的影响</p><p>声明补充说:“这一领域的发展也将有助于提升该州(北方邦)相关地区的社会经济状况</p><p>”另一方面,联盟内阁获悉与阿拉伯联合酋长国(阿联酋)达成的可再生能源合作协议</p><p> 2月11日在新德里签署了总框架协议(GFA)</p><p> “GFA将为探索潜在的可再生能源项目投资提供机会,继续在国际太阳能联盟中开展合作,探索可再生能源研发合作的途径,开发知识共享机制,以此为基础建立各方的人力资本政府在另一份声明中表示,探索在各方之间建立联合基金以促进投资</p><p>印度已经制定了到2022年增加175千兆瓦(GW)可再生能源的目标,其中最大块将来自太阳能项目,其中60GW来自风能,10GW来自生物质,5GW来自小型水电项目</p><p>它还率先支持太阳能事业,国际太阳能联盟将有121个潜在成员国,包括美国,法国,日本和中国,总部设在印度</p><p>在另一项决定中,内阁批准了监管机构 - 印度证券交易委员会和阿布扎比金融服务监管局 - 之间的合作和技术援助谅解备忘录</p><p>针对两国证券市场的发展,

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