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经典汽车价值数百万在加利福尼亚州拍卖

<p>汽车爱好者将于下周聚集在加利福尼亚州的圆石滩,以便制作一些最优雅的老式车轮,这些车轮可以避免在过去128年的汽车历史中被摧毁,被推入地面或出售废料主要事件是全球Pebble Beach Concours d'Elegance,蒙特利地区每年一周的经典汽车节的结局,周一开始,评委团队将挑选24个类别的获奖者以及最佳展示车辆的真实性和条件</p><p>为了最轻微的不完美或过度修复而扣除积分在美国各地举办了数十场Concours d'Elegance活动,但宜人的加州夏季气候和蒙特利风景优美的海洋景观使圆石滩活动成为最受欢迎的“优雅竞赛”以法国传统命名,其历史可以追溯到17世纪,当时贵族们将展示其高度配饰的马车</p><p>夏季周末巴黎的街道活动获奖者通常会在商业中包括大牌,这使他们有机会在股东大会之外进行看台</p><p>过去的获奖者包括沃尔玛商店(纽约证券交易所股票代码:WMT)董事长罗伯沃尔顿和纽约房地产大亨Peter S Kalikow夜间节目主持人Jay Leno和David Letterman,设计师Ralph Lauren和演员Nicolas Cage也在自1950年以来每年举办的活动中展示了他们的玩具</p><p>对于那些花费数百万美元的人来说,蒙特利汽车周也将举办汽车拍卖安大略省的RM拍卖会将数十种罕见的primo-condition轮子放在街区,其中许多已见证或制作历史拍卖将于8月15日至16日在Portola Hotel举行</p><p>蒙特利的水疗中心以下是一些将出价最高的汽车,包括他们的估计售价:1911年Mercer Type 35R Raceabout 2500万美元至3500万美元1911年Mercer 35R Raceabout之前是跑车跑车是一件事照片:RM Auctions由总部位于康涅狄格州的家族公司成立于1909年,为布鲁克林大桥制造悬挂线,Mercer Automobile Company仅持续了16年</p><p>但在短暂的生命中,Roebling家族的汽车制造商建造了什么被认为是第一辆跑车Mercer认为赛车是展示汽车性能和平衡的最佳方式1911 Mercer Type 35R Raceabout具有类似蒸汽朋克的功能照片:RM Auctions不同于直立的福特T型车,适用于大众汽车, Mercer Type 35R Raceabout类似于随后几十年将会出现的低速跑车</p><p>这是一款简单的机器,配备四缸发动机,三速手动变速箱和坚固的骨震动轴在它的时代,它是一个火箭,最高速度为每小时90英里(140公里/小时)记录显示这辆车于1949年以3,500美元的价格购买,相当于今天约35,000美元的1931年宾利8升运动轿跑车敞篷车3.75亿美元至4.75亿美元高强劲的1931 Bentley 8升运动轿跑车敞篷车照片:RM拍卖这款宾利车型非常庞大,也可能是人们在生产时购买它的人的自负二十英尺长,高度足以要求一个很好的步骤,它只有两个座位,使其成为唯一的原始第一代敞篷跑车建立在机车般的8升底盘(WO宾利开始制造火车引擎)尽管它的重量,该轿跑车能够100英里每小时,但由于废纸篓大小的消声器,发动机咕噜声1931年宾利8升运动轿跑车敞篷车的内部照片:RM拍卖当时,它是为1个百分位的少数定制双座之一时代这辆汽车首先被伦敦砖业巨头Sir P Malcolm Stewart买下它于1935年被卖给了它的第二个所有者,并在第二次世界大战期间被送往苏格兰</p><p>1970年,它经过了一次完整的修复,之后又越过了大西洋</p><p>在伯爵80年代1948年Tucker 48 1400万美元至1600万美元1948年Tucker 48是Preston Tucker负面宣传的受害者,当时拥有许多先进功能,包括方向盘控制的中心灯 照片:RM拍卖第二次世界大战后制作的最先进的汽车之一,许多人仍然想知道为什么Tucker 48的功能 - 其中一些目前仍在使用,如盘式制动器 - 不足以抵消Preston Tucker的负面宣传他被判无罪的股票欺诈审判由于Tucker个人生活的影响(1988年由Jeff Bridges主演的电影中记载),这些汽车中只有51辆曾经制造过这款Tucker 48在里程表上行驶不到2000英里Photo :RM拍卖据信,这张照片最初于1949年在圣路易斯地区以2000美元(约合20,000美元)的价格在圣路易斯地区出售</p><p>在该公司关闭之后,这是十几辆尚未完工的汽车之一</p><p>据美国国税局记录显示,1951年,科罗拉多州丹佛市的当地黑社会人物奥瓦·伊利亚·斯蒂芬斯(Ova Elijah Stephens)收到了两辆Tucker 48(包括这一款)作为沙龙和妓院的付款</p><p>这辆车于50年代后期在科罗拉多古董车博物馆结束,后来在拍卖会上出售</p><p>自80年代至少出售一次以来,它一直是公认的收藏品</p><p>当时的销售价格被认为是50万美元里程表上只有1,941英里里程表1953法拉利250欧罗巴Coupe 1900万美元到2400万美元1953年法拉利250欧罗巴双门轿跑车是法拉利(成功)尝试高性能与高额结合的照片照片:RM拍卖中只有21辆是制造的,而且这是第四款250欧罗巴是唯一一款采用Aurelio Lampredi设计的V-12发动机制造的法拉利,该发动机产能超过200马力,最高时速超过135英里/小时它被认为是法拉利首款豪华旅行汽车不同于其他250辆Europas,这个有一个外部油箱盖;其他人需要通过弹出后备箱进入这辆车当法拉利正在建立其赛道外跑车的外观和感觉时出现,这需要比其他法拉利的裸骨内饰更优雅的功能和选项这里是同样的1953年法拉利250 Europa Coupe(上图)拍摄于20世纪50年代照片:RM Auctions这款250 Europa于1954年交付给意大利工业家Giovanni Latino的佛罗伦萨之子</p><p>这辆车最终进入堪萨斯州,然后是加利福尼亚州在20世纪90年代,它又回到了意大利在两位业主之间通过,然后前往荷兰2006年,它成为现在的老板,一位未命名的比利时收藏家1953年Lancia Aurelia PF200 C Spider 100万美元至1500万美元1953年Lancia Aurelia PF200 C Spider受到喷气时代的启发当时在汽车中流行的设计照片:RM Auctions灵感来自20世纪50年代的喷气式设计,鼻子让人想起那个时代的美国空军Sabrejet,只有98个底盘使用制造PF200 Spider独特的设计导致美国制造的底盘上有类似车身的订单,其中包括由爵士艺术家Norman Granz订购的车型,他想在凯迪拉克底盘上使用类似的车身工厂火灾摧毁了许多与PF200相关的记录,但是据信,其中只有8个甚至已经建成,今天只有4个存在于1953年蓝旗亚Aurelia PF200 C Spider的车轮照片:RM Auctions到20世纪60年代,这辆PF200 Spider在加利福尼亚州1968年,一位密歇根州的汽车工程师已经购买了这辆车并将其保存了30年,最终将其搬到佛罗里达州,在那里进行了完整的修复因为它是一款概念车,需要长达十年的修复需要从零开始制造某些零件这项工作于去年完成1960年阿斯顿马丁DB4GT 2200万美元至2600万美元1960年阿斯顿马丁DB4GT:更小,更轻,更快,更昂贵照片:RM拍卖一年前,勒芒赢得了勒芒的胜利,阿斯顿马丁迅速转向相关在1959年的比赛中获得第一名和第二名的DBR1的生产版本采用全铝车身,DB4的GT版本更小,更轻,更快,更昂贵它产生302制动马力并从零到制造时代的速度为153英里/小时它也可以加速到100英里/小时,然后在20秒内恢复到完全停止,这要归功于当时阿斯顿马丁专业赛车使用的相同制动系统1960年阿斯顿马丁DB4GT的转向轮照片:RM Auctions只制作了75个DB4GT,包括只有30个这样的左手驱动版本,交付给美国 在1960年,爱德华盖洛德和吉姆盖洛德,发夹的发明者战后的婴儿潮和他们的专利发夹使这两个人非常富有,他们沉迷于他们对汽车的喜爱(他们甚至在1956年制造了一个叫做盖洛德角斗士)汽车后来在芝加哥精英之间交易到1989年,它在马萨诸塞州,在里程表上只有40,000英里的地方进行了修复自2001年以来它一直居住在美国西部一个不明身份的位置1963年玛莎拉蒂5000 GT 2200万美元到2900万美元1963年玛莎拉蒂5000 GT:适合花花公子之王的汽车照片:RM Auctions 5000 GT由伊朗国王穆罕默德·雷扎·巴拉维(Mohammad Reza Pahlavi)订购的定制设计改装而成,他是一位在伊朗期间从国家流放的具有炫耀品味的收藏家革命玛莎拉蒂总是热衷于为超级富豪制造汽车,并且在为沙阿定制3500 GT(法拉利250 GT的挑战者)之后,该公司采取了计划和修改他们制造5000 GT只有34制造,因为它们的成本是3500 GT的两倍1963年玛莎拉蒂5000 GT的内饰,一辆由伊朗国王的愿望诞生的汽车照片:RM拍卖在60年代后期,这辆车卖给了阿卜杜勒·马吉德·本·沙特,后者把它赠送给他的父亲沙特·本·阿卜杜拉齐兹·沙特国王,他曾在埃及和希腊流亡一段时间</p><p>埃及当局连续扣押汽车在阿卜杜勒·加泰尔·纳赛尔(Gen Abdul Gamel Nasser)独裁统治期间,埃及与沙特阿拉伯之间的汽车在开罗仓库停留数十年,并在2000年拍卖,车辆里程表不到13,000公里(8,077英里)</p><p>该车经过了大量的修复和翻新,包括20世纪60年代,一位流亡的沙特花花公子王驾驶它在开罗的街道上驾驶它,1965年福特GT40敞篷跑车原型售价800万美元至1000万美元1965年福特GT40跑车原型,美国最伟大的跑车P hoto:RM Auctions福特GT40是汽车历史上最昂贵的收藏车之一,是经典的全美跑车的原型</p><p>这是有史以来第六辆敞篷GT40 Roads中的第一辆</p><p>这款车以征服而闻名欧洲人连续四年参加勒芒24小时耐力赛 - 这项壮举证明美国可以在赛车设计和性能方面与欧洲大陆赛车相媲美1965年福特GT40跑车原型车内饰照片:RM拍卖这辆车一直保留在福特所有,直到它被卖掉在1971年,一个收藏家,使其街道合法,需要福特证书让他在密歇根州注册它的所有者,乔治索耶,最终出售汽车筹集资金,以启动珠宝业务到1978年,它在亚利桑那州的斯科茨代尔,它后来卖给了蒙大拿州的收藏家,并在80年代早期在堪萨斯州进行了全面的机械修复</p><p>1992年,

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