blog

谷歌与自动驾驶汽车的汽车供应商合作

<p>(路透社) - 互联网搜索公司谷歌公司已经开始与世界上大多数顶级汽车制造商进行讨论,并组建了一支传统和非传统供应商团队,以加快到2020年将自动驾驶汽车推向市场的努力,谷歌高管周三表示</p><p>谷歌自动驾驶汽车项目总监克里斯·厄姆森(Chris Urmson)在接受采访时说:“我们不应该与最大的汽车制造商交谈</p><p>他们可以提供很多东西</p><p>”他说,这些制造商包括通用汽车公司,福特汽车公司,丰田汽车公司,戴姆勒股份公司和大众汽车公司</p><p> “让我们跳进来说我们可以做得更好,这是傲慢的,”厄姆森说</p><p>谷歌还没有确定它是否会建立自己的自动驾驶汽车,或者更多地作为车辆制造商的系统和软件提供商</p><p>他说,谷歌的自动驾驶原型车是由工程和专业制造公司Roush在底特律建造的</p><p>通用汽车公司首席技术官乔恩劳克纳周一表示,通用汽车公司愿意与谷歌合作开发自动驾驶汽车</p><p> Urmson期望第一辆完全自动驾驶汽车将在五年内投入生产,这反映了另一位硅谷企业家,特斯拉汽车公司首席执行官埃尔森马斯克在一天前所表达的看法,马斯克周二在汽车新闻世界大会上发表讲话会议上表示,他预计缺乏关于自动驾驶汽车的明确联邦法规可能会推迟到2022年或2023年推出</p><p>然而,Urmson表示他的谷歌同事“看不到任何特殊的监管障碍”</p><p> Urmson说,谷歌一直在向我们的美国汽车监管机构国家公路交通安全管理局汇报,“从我们计划的早期开始”</p><p> “我们能做的最糟糕的事情就是给他们带来惊喜</p><p>” Urmson表示,谷歌正在与Continental AG,Robert Bosch,ZF和LG Electronics等汽车零部件供应商合作开发和改进自驱动系统和组件</p><p>谷歌的原型车使用的是由硅谷芯片制造商Nvidia公司制造的微处理器,该公司也为梅赛德斯 - 奔驰和其他汽车制造商供货</p><p>美国大陆航空表示,它在2012年开始讨论为谷歌自动驾驶汽车提供零件的问题</p><p>据大陆NAFTA地区首席执行官萨米尔·萨尔曼称,谷歌要求这家德国供应商提供轮胎,一些电子产品和其他零部件</p><p>谷歌不久将开始部署一个测试车队的功能齐全的原型车型的自动驾驶汽车,它可以省去方向盘,刹车和油门踏板等熟悉的汽车零部件</p><p>虽然每个Google原型车都有一个“测试驾驶员”,但是这些车在转向或制动时没有人为干预</p><p> Urmson建议谷歌原型的简洁外观,与梅赛德斯上周推出的自动驾驶F015概念车的华丽外观相去甚远,并不一定反映出最终的生产设计</p><p>他将谷歌原型描述为“一个实用的,近期的测试平台”,随着时间的推移将逐步发展</p><p>他说:“今天的飞机看起来并不像100年前的莱特兄弟的传单”</p><p> Urmson说,自动驾驶汽车代表着交通运输发展的“变革”时刻,这是一个将驾车延伸到盲人,老人和残疾人的机会,否则他们就无法开车</p><p> “你真的正在改变你与交通的关系</p><p>你正在改变绕行的意义</p><p>”关于谷歌希望与传统汽车制造商和供应商合作的问题,Urmson表示,

查看所有