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2015年的Parklife:节日电车乘客拉紧急电缆,然后步行到维多利亚的赛道

<p>在警察被叫到曼彻斯特维多利亚电车站后,Parklife的观众因延迟紧急线而受够了 - 并且向着赛道倾斜</p><p>大约下午2:30,当一辆载有500名乘客的电车驶入奥特林厄姆开往维多利亚,乘客打开门时,电视剧开始播放</p><p>结果,Metrolink老板决定停止服务,但有些乘客拒绝下车 - 把所有的电车都带走了</p><p>对于等待的不满,皮卡迪利电车后面的500名乘客感到沮丧,有人拉下了应急电源线</p><p>当门稍微打开时,乘客将门进一步推向门并向车道倾斜</p><p>看着戏剧从控制室展开,Metrolink将争吵的工作人员带到现场,将乘客引导到一个安全的等候区并发出警报</p><p>最终,损坏的电车返回基地,缓解了停滞</p><p>尽管Metrolink收到了Twitter对乘客表现的要求,但Parklife-goers也使用社交媒体进行投诉</p><p> @LemOn_Cake Tweet:“对维多利亚地铁感到恐慌</p><p>警察强迫我们回到一个充满电车的地方!</p><p>WTF”尽管@AmyRoseCauley在推特上发布了一条推文</p><p>人物照片:“@MCRMetrolink @Parklifefest工作得很好谢谢”有一张拥挤且“破碎”的电车照片,@Officiallyurban补充说:“电车在法律上疯狂</p><p>我们正式陷入了#Parklife”Metrolink坚持认为延迟只是乘客开始沿着轨道行走10分钟</p><p>一位发言人说:“不幸的是,有些乘客不愿意离开电车,导致服务延误</p><p>”与此同时,从皮卡迪利到伯里的电车后面的乘客已经被拉了下来</p><p>紧急门把手打开,这使情况更加复杂</p><p> “乘客的安全当然是我们的首要任务</p><p>这种行为不是我们所容忍的</p><p>幸运的是,我们在维多利亚站有客户服务代表,他们可以有效地处理这种情况,我们已通知大曼彻斯特警察支持</p><p> “下午3点,我们再次通过维多利亚电车,现在该服务再次运到希顿公园.Metrolink说,135,98和93公交车服务接受了门票</p><p>在为期两天的活动的第一部分,上午和下午有成千上万的人去过希顿公园</p><p>与此同时,参加活动的乘客也被告知他们的行为.Metrolink在Twitter上写道:“我们的客户礼貌地提醒我们,禁止吸烟和饮酒早些时候,他们说:“提醒所有Parklife观众,这个节日在希顿公园,而不是我们的有轨电车服务</p><p>”Metrolink还报道说,

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